Scholenproject
In april 2010 vond de Eindpresentatie van het Scholenproject plaats, een van de laatste initiatieven van de Werkgroep. In dit project hebben tweede klas Technasiumleerlingen van het Keizer Karel College kennis gemaakt met alle aspecten van ruimtelijke ordening en zijn zij gevraagd naar hun visie: wat vinden de Technasium scholieren (de architecten en projectontwikkelaars van de toekomst) belangrijk als het gaat om de ruimte? Bouwen de scholieren liever een park of liever een snelweg? En wat zijn hun ideeën voor het hergebruik van leegstaande (bedrijfs-)ruimtes?
Werkgroepleden Joris Deur, Jacques Boeve, Huib Boissevain en Burgemeester Jan van Zanen en Raadslid Ben Jonker van de Gemeente Amstelveen hebben de presentaties van de scholieren gevolgd en beoordeeld. Sommige leerlingen lieten zien dat zij uitstekende creatieve ontwerpkwaliteiten hadden met prachtige maquettes en grootse ideeën voor de Nederlandse ruimtelijke ordening, anderen bleken juist uit te blinken in een sociologische of erg pragmatische aanpak. Zo wilden sommige groepjes alle landbouw naar Groningen, Friesland en Drenthe verhuizen, alle wegen buiten de bebouwde kom ondergronds of in plaats van het groene hart ‘het blauwe hart’ ontwikkelen, met alle recreatieve gevolgen van dien. Andere groepjes werkten ideeën uit voor de herbestemming van het KPMG gebouw: de KLM moet erin, een sportpaleis, of een verzorgingstehuis voor ouderen met een studentenhuisvoorziening in één. Kortom, de jury heeft zich kunnen laten inspireren door de jeugd van tegenwoordig, terwijl de leerlingen deskundige feedback kregen.
Een selectie van de foto’s die tijdens de presentaties gemaakt zijn vindt u hier
En bekijk hier de reportage die AT5 gemaakt heeft:
http://www.amsterdaminc.tv/2010/05/04/nederland-kan-veel-mooier/
Terug omhoogArtikel RO Magazine
Jacques Boeve en Anne-Marie Klijn geven in het RO Magazine van mei 2010 de knelpunten aan van het Nederlandse ruimtelijke ordeningsbeleid.
Lees het artikel hier
Terug omhoogArtikel Duurzaam Gebouwd
In de mei-editie van het blad Duurzaam Gebouwd geven Joris Deur en Barend Kuenen hun visie op de organisatiestructuur achter de ruimtelijke ordening in Nederland.
Lees het artikel hier :
Terug omhoog
Artikel Volkskrant
De werkgroep geeft in een opiniestuk van de Volkskrant van 22 maart 2010 haar visie op duurzaam bouwen. Niet meer bouwen dat is pas duurzaam! Lees het artikel hier.
Terug omhoogLWNMM Film
De werkgroep heeft een filmpje gemaakt. Werkgroepleden Ton van Oosten, Joris Deur en Jacques Boeve geven hun opvattingen over het verbeteren van de ruimte in Nederland. Bekijk het filmpje hier.
Terug omhoogIn gesprek met...
De werkgroep is momenteel druk bezig met het opstellen van een nieuw advies.
Het afgelopen jaar zijn er veel nieuwe rapporten gepubliceerd over onderwerpen die de werkgroep een tijd geleden al had geagendeerd. Het is motiverend om te zien dat er vanuit verschillende richtingen meer en meer aandacht wordt besteed aan de Ruimtelijke Ordening.
Het advies zal inhoudelijk ingaan op de volgende twee onderwerpen.
- bijsturen op huidig en nieuw bedrijventerreinenbeleid
- verdicht steden en cluster activiteiten
Ter voorbereiding is de werkgroep in gesprek gegaan met:
- Tweede Kamer leden
- Beleid en programmamakers VROM
- Gedeputeerden RO (staat nog gepland)
Tevens zit de werkgroep in een orientatie fase om te kijken of zij een concreet project op kunnen pakken, welk kan dienen als goed voorbeeld.
Terug omhoogDe Landkaart
Wilt u de landkaart van de werkgroep ontvangen? (A1 formaat)
Dat kan:
Als u een gewoon interesse hebt, voor discussiestuk of als u eens een andere mening wilt horen? of.......
Stuur dan een mail naar secretary@spring-associates.com
Hieraan zijn geen kosten verbonden
Terug omhoogIn gesprek met minister Cramer
Op 5 december 2007 heeft de werkgroep een gesprek gehad met minister Cramer tijdens de boottocht van Amsterdam Noord naar Zaanstad. Inhoudelijk ging het over de onderstaande onderwerpen afgebeeld op een geheel eigen ontworpen LANDKAART:
1. Verdicht steden en cluster activiteiten
De leefkwaliteit in dichtbevolkte gebieden is gebaat bij een harder onderscheid tussen de gebouwde en de niet-gebouwde omgeving. Duurzaam en aantrekkelijk bouwen binnen de stadsgrenzen met behoud van een open groene ruimte daarbuiten levert een hogere leefkwaliteit in dichtbevolkt gebied. Grote steden moeten keuzes maken op welke economische terreinen ze op Europees of mondiaal niveau willen concurreren. De overheid moet hier sturing aan geven.
2. Richt waterlanden in en maak nieuw land
Door de verwachte klimaatverandering stijgt de zeespiegel en zal de druk op de binnenlandse waterhuishouding toenemen. Dit zal het Nederlandse leefklimaat bedreigen. Grootschalige investeringen en nieuwe initiatieven zijn nodig om hierop te anticiperen. De overheid moet zich committeren aan het ontwikkelen van grootschalige initiatieven zoals het bouwen van nieuw land in de Noordzee. Het bedrijfsleven zal investeren in innovatie en uitvoering van dit soort projecten. Zo zal de Nederlandse koploperspositie behouden blijven en kan Nederland hier munt uit slaan.
3. Pak infrastructuur en mobiliteit grootschalig en snel aan
Nederland loopt vast. De lengte, frequentie en duur van files worden een steeds groter probleem, met dramatische economische gevolgen. Openbaar vervoer is geen afdoende alternatief. Forse investeringen in de mobiliteit zijn nodig, zowel in openbaar vervoer als in verbreding van bestaande snelwegen.
4. Behoud en bescherm bestaand groen en creëer nieuwe natuurgebieden
We moeten stoppen met bouwen in het groen. We gaan op dit moment onzorgvuldig om met het open landschap. Juist in een dichtbevolkt land als Nederland moet de beleving van de openbare ruimte beschermd worden, ook voor volgende generaties.
Op de landkaart zullen deze nader worden toegelicht:
Terug omhoog
De werkgroep 'Laten we Nederland Mooier Maken' is een denktank van ondernemers uit verschillende
disciplines binnen de vastgoedsector. Vanuit een persoonlijke betrokkenheid en met professionele
expertise wil deze werkgroep een brede discussie over ruimtelijke ontwikkelingen in Nederland op
gang brengen.